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org:tozaimetro:project:endnorthupgrade [2015/02/15 22:31] tsubatch_sin [4.シトラスタウン南口移設について] |
org:tozaimetro:project:endnorthupgrade [2015/03/14 22:09] (現在) tsubatch_sin [5.最後に] |
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| 2/13 現在の状況に更新 完了部分を赤文字に | 2/13 現在の状況に更新 完了部分を赤文字に | ||
| <fc # | <fc # | ||
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| ====1.計画の概要==== | ====1.計画の概要==== | ||
| 数年前からエンドに町やプラントを作る方ができ、「エンド」ではなくなってしまいましたw | 数年前からエンドに町やプラントを作る方ができ、「エンド」ではなくなってしまいましたw | ||
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| ^現状^改良内容^進行状況^ | ^現状^改良内容^進行状況^ | ||
| |-|線路上の保護|< | |-|線路上の保護|< | ||
| - | |まだまだ駅にデザイン性が足りない|各駅にデザイン採用(一部駅は立て直し)|実施中| | + | |まだまだ駅にデザイン性が足りない|各駅にデザイン採用(一部駅は立て直し)|<fc # |
| |線路上歩行は奈落への落下の危険性がある|歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設|未実施| | |線路上歩行は奈落への落下の危険性がある|歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設|未実施| | ||
| |より近未来的へ|駅名変更・既存看板のデザイン変更|< | |より近未来的へ|駅名変更・既存看板のデザイン変更|< | ||
| - | |仮設駅での乗降が難しい(落下の危険)|シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置|設置中、近日開業予定| | + | |仮設駅での乗降が難しい(落下の危険)|シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置|<fc # |
| - | |観光路線としての駅名板が欲しい|地名・副駅名を掲載し、文字数拡張による英語駅名表記を変更した新デザイン駅名板に置き換え|< | + | |観光路線としての駅名板が欲しい|地名・副駅名を掲載し、文字数拡張による英語駅名表記を変更した新デザイン駅名板に置き換え|< |
| ====3.計画の詳細==== | ====3.計画の詳細==== | ||
| ===線路上の保護=== | ===線路上の保護=== | ||
| 地下鉄東西線改良計画でトンネル保護をする予定なので、こちらでも実施します。\\ | 地下鉄東西線改良計画でトンネル保護をする予定なので、こちらでも実施します。\\ | ||
| + | <fc # | ||
| ===各駅にデザイン採用(一部駅は立て直し)=== | ===各駅にデザイン採用(一部駅は立て直し)=== | ||
| スポーン付近は掘っただけの駅で、エンドストーンだけでは面白くないため、少し手を加えてデザイン性のある駅にしたいと思います。 | スポーン付近は掘っただけの駅で、エンドストーンだけでは面白くないため、少し手を加えてデザイン性のある駅にしたいと思います。 | ||
| また、シトラスタウン南口駅は元百貨店のスペースを利用して、景観目的で新駅舎を建設・移設を行っております。 詳細は「4.シトラスタウン南口駅移設について」にて。\\ | また、シトラスタウン南口駅は元百貨店のスペースを利用して、景観目的で新駅舎を建設・移設を行っております。 詳細は「4.シトラスタウン南口駅移設について」にて。\\ | ||
| + | <fc # | ||
| ===歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設=== | ===歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設=== | ||
| 東西線ではハーフブロックを廃止しますが、終末北方線は一歩踏み間違えると奈落に落ち、y1ガラスが生成し、後に落ちた方が落下死する危険があります。そこで当路線では安全のため、立ち入り防止用のハーフブロックを新設します。\\ | 東西線ではハーフブロックを廃止しますが、終末北方線は一歩踏み間違えると奈落に落ち、y1ガラスが生成し、後に落ちた方が落下死する危険があります。そこで当路線では安全のため、立ち入り防止用のハーフブロックを新設します。\\ | ||
| + | <fc # | ||
| ===駅名変更・既存看板のデザイン変更=== | ===駅名変更・既存看板のデザイン変更=== | ||
| ホームマップとは違う、なんとなく近未来感のある鉄道なので、駅名は近未来感のあるものに変更し、駅名板の駅名部分は都市の色を使用することにしました。 | ホームマップとは違う、なんとなく近未来感のある鉄道なので、駅名は近未来感のあるものに変更し、駅名板の駅名部分は都市の色を使用することにしました。 | ||
| 例えば、柑橘南駅 を <fc # | 例えば、柑橘南駅 を <fc # | ||
| - | <fc # | + | <fc # |
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| ===シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置=== | ===シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置=== | ||
| 現在シトラスタウン内の沿線にはいくつかの仮設駅があり、降りる時トロッコが流転したり、奈落へ落下する危険性があると考えております。 | 現在シトラスタウン内の沿線にはいくつかの仮設駅があり、降りる時トロッコが流転したり、奈落へ落下する危険性があると考えております。 | ||
| - | そのため、自動発車機構を実装した途中駅を正式に設置します。駅は1マス程度の非常にスマートな駅ですので、分岐駅は路面電車をイメージしております。 | + | そのため、自動発車機構を実装した途中駅を正式に設置します。駅は1マス程度の非常にスマートな駅ですので、分岐駅は路面電車をイメージしております。\\ |
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| + | ===新デザイン駅名板に置き換え=== | ||
| + | 現実の古い駅名板に、よく(〇〇県〇〇町)という表記を見かけます。この地名表記を終末北方線にも取り入れ、Wikiの「主要都市の紹介」にある町名に対応したいと思っています。更にその町のカラーを駅名に搭載したいと思います。 Minecraft看板の英語文字数が拡張され、不適切な英字駅名も修正できますので、この機に英字表記も変更しようと思います。 | ||
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| + | 改良後、看板は横4マスと少し場所を取りますが、少しでもわかりやすい看板にしていきたいと思います。\\ | ||
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| ====4.シトラスタウン南口移設について==== | ====4.シトラスタウン南口移設について==== | ||
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| |のりば[6]|煎餅・終末北方線 モウモウ・終末商店街・コスモスタウン方面|宮島線⇒市内線直通 広電本社前方面など| | |のりば[6]|煎餅・終末北方線 モウモウ・終末商店街・コスモスタウン方面|宮島線⇒市内線直通 広電本社前方面など| | ||
| |のりば[7]|煎餅ライン 臨時ホーム|市内線臨時ホーム(クリスマス電車発着など)| | |のりば[7]|煎餅ライン 臨時ホーム|市内線臨時ホーム(クリスマス電車発着など)| | ||
| - | <fc #A0A000>90%完成済み、今月下旬に仮設駅と同時開業する予定です。 | + | <fc #FF0000>3/14 供用を開始しました。更に便利になったシトラスタウン南口駅をどうぞ宜しくお願いします。</ |
| ====5.最後に==== | ====5.最後に==== | ||
| - | 計画を最後までお読みいただき、誠にありがとうございました。次から次へと計画を立ててしまったため、わかりづらい点があると思います。ご不明な点や、ご意見やご要望などがございましたらtsubatch_sinまたはTwitter@SHIN_Kome_next までお願いします。 | + | 当計画もついに終盤に差し掛かっております。町の関係者様をはじめ、数多くのご支援によって成り立った事業であると思います。残りの事業にも取り組み、更に良い鉄道サービスを提供できるよう頑張って行きたいと思います。ご不明な点や、ご意見やご要望などがございましたらMinecraft内のtsubatch_sin |
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| - | 地下鉄東西線改良計画と並んで当計画もどうぞよろしくお願いします。 | + | |
