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Gate 07に関する鉄道における Memo
将来的にGate07のページに組み入れます
なぜこんなものがあるか : 広く計画案を公開し、事前に他ユーザと計画が被ることを防ぐ為。
計画時期
Gate07保護領域内及びGate22 - Gate07 - スポーン鉄道
2014/11 - 2015/03
Gate22 からの線路敷設設営承諾を得ております。
[南方開発鉄道]のGate07 - Gate06 ルートの Gate07 領域内での線路設営の合意
2015/02頃
路線図
路線と都市計画
Gate07内路線は承認済の第７ゲート都市計画に基づく。
(Gate07保護領域外での設営などの制約を課すものではない)
ご存知かと思うが都市計画書の変更には都市計画書の変更申請が必要となり、無闇な変更はできない。
- 都市交通路計画
- 鉄道関連
- ゲートの周辺を中心駅とし、東西と南、北の３路線を敷設する。
- 線路は全て各駅停車で、快速ルートは計画制定段階では予定しないが、今後必要に応じて設置を検討する。
- 線路の敷設は基本全て構成員が建設を行うが、構成員間の議論の上で構成員以外に敷設の委託や共同敷設を行う場合がある。
- 敷設された線路に対して、改善を希望する住民はその旨を構成員に提案する事が出来る。
他ユーザ線乗り入れ余力について
今のところ駅がほとんどできてないので早めに提案してもらえるなら余力はあります。
ただしGate07内の新規線路設営については、計画路線と重複するもの、都市計画書に反するものは設営ができません。
(別途協議はします。あと、地下鉄については計画段階で建設しないことが決まっております。)
ただし、次の駅については余力がありません。
- 中央駅[仮称] (駅建設終了、地下・地上共にホーム増設スペース一切無し / 直通相互運転は可能)
- 中央駅から一つ南の駅 (駅建設計画中 / すでに4ホームを建設する計画であり、これ以上の増設は厳しい / 直通相互運転は可能)
- 中央駅から二つ南の駅 (駅建設計画中 / すでに4ホームを建設する計画であり、これ以上の増設は厳しい / 直通相互運転は可能)
運営
Gate07 保護領域内の駅・線路
- Gate07構成員 (ただし、ピンクの色の線路は異なる)
Gate22 - Gate07 - スポーンを結ぶ鉄道
- Gate22の駅 : Gate22運営陣
- その他の路線・駅 : Gate07 構成員
- スポーン側駅 : 計画中だけど駅の場所は未計画
(上記はあくまでも計画であり、策定が完全に終わっておりません)
路線図中、南側のピンクの駅及びピンクの線路
- kilroywashere01 [南方開発鉄道 Gate07 - Gate06 ルート]
路線図中、南側の緑の駅及び緑の路線
- kilroywashere01 [南方開発鉄道 本線]
