東西線 東ルート建設計画

地下鉄東西線 東ルートの建設計画に関するページです。

• 快速線によるウェストニュータウン - ホームタウン - 99タウン - JAZタウンを結ぶ基幹高速路線構築
• 通常線による鉄道未開通地域への交通手段提供
• 最終的にはがっぽいプラント、外周線へ接続し、東西の都市群をつなぐ高速路線構築を目指す¹⁾

現行ルート案(2013.01.18時点)

• 深さは基本的にY=40(feet pos.)とする
  • この深さを維持することが困難な場合調整する
  • 調整する場合でもスライムが発生しない環境とする
• 幅は基本的に外壁を含めて11ブロックとする
  • 街路地下、住居密集地では調整する
  • 最小幅は外壁含め5ブロック
  • JAZ街路は外壁含め7ブロックの予定

ホームタウン東部

• ecolight氏と相談
• 詳細ルート設定済み
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削済み
• 内壁整形済み(石ブロック化、トンネル形状整形)
• 線路敷設
• 設備設置

中央線・道路地下区間

• 中央線管理者了承済み
• 砂漠の分岐駅管理者了承済み
• 詳細ルート調整中
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削済み
• 内壁整形済み(石ブロック化、トンネル形状整形)
• 線路敷設
• 設備設置

海底・川底区間

• フォーラムトピックにて告知・意見募集
• 詳細ルート設定済み
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削済み
• 内壁整形(石ブロック化、トンネル形状整形)済み
• 線路敷設
• 設備設置

99タウン北部区間

• 99タウン承認済み
• 地元住民承認済み
• 詳細ルート設定済み
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削中
• 内壁整形(石ブロック化、トンネル形状整形)
• 線路敷設
• 設備設置

99-JAZ区間

• 詳細ルート設定済み
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削中
• 内壁整形(石ブロック化、トンネル形状整形)
• 線路敷設
• 設備設置
• 各停・快速切替システム設置

JAZタウン内区間

• フォーラムトピックにて告知・意見募集
• ルート周辺の住民と交渉
  ルート周辺の住民はたぶんずっと来ていない・・・
• 詳細ルート設定済み
• 先進坑掘削済み
• トンネル掘削中
• 内壁整形(石ブロック化、トンネル形状整形)
• 線路敷設
• 設備設置
• 各停・快速切替システム設置

• 駅管理者承認済み
• 駅計画未定

• ecolight氏と相談
• JAZ鉄道発着場の地下に建設を予定

1. 東ルート案(JAZタウンまで)の策定
2. 各種交渉、調整
3. フォーラムへの告知
4. トンネル掘削
5. 線路敷設
6. 快速駅設備建設
7. 各停駅設備建設