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| === G16=G18線（仮称） === | === G16=G18線（仮称） === | ||
| - | **第１６ゲート中央駅～第１６ゲート西駅～りんくうスカイゲート駅～酸漿（ほおずき）駅～紫陽花（あじさい）駅（～第１８ゲート方面）** | + | **第１６ゲート中央駅～第１６ゲート西駅～りんくうスカイゲート駅～酸漿（ほおずき）駅～紫陽花（あじさい）駅～第１８ゲートロータリーターミナル** |
| 第１６ゲートより西に路線を伸ばし、湖南岸部を経由して第１８ゲートに伸びる路線。 | 第１６ゲートより西に路線を伸ばし、湖南岸部を経由して第１８ゲートに伸びる路線。 | ||
| - | 第１８ゲートの駅は大規模なロータリー駅を建設、そこから第２０ゲート方面の地下鉄と接続、さらに南北に支線を建設予定。 | + | 第１８ゲートの駅は大規模なロータリー駅を建設、そこから第２０ゲート方面の地下鉄と接続、さらに南北に支線を建設。 |
| - | ==== 路線計画（工事着手分） ==== | + | === G18南線（仮称）、賀古山線 |
| - | | + | **第１８ゲートロータリーターミナル～旗印池北口～スラバヤ＝ワジ（～樫並木トンネルを経て南限の村人村二カ所に接続）、旗印池北口～賀古山** |
| - | 進捗状況：Gate16中央駅～西２桃仮停留所（正式駅昇格予定）～Gate16西駅～りんくうスカイゲートまで開通・営業。りんくうスカイゲート～酸漿駅～紫陽花駅まで営業。（りんくうスカイゲート駅～酸漿駅までは単線で暫定営業） | + | 第１８ゲートから南に伸びる路線。その大半が単に地面に線路を引いただけの「軽便軌道」である。 |
| - | + | 現在樫並木トンネルを建設中。その後は、村人村の保護工事をしながら南に延伸していく予定。 | |
| - | 今後の予定：りんくうスカイゲート駅～酸漿駅の高架の複線工事。紫陽花駅からGate18ゲート駅までの路線。Gate18ゲート駅建設（紫陽花駅からG18東西街道東端部に工事用軌道を開通。Gate18駅までの路線が出来次第撤去予定。撤去後の線路はG18路面軌道に転用予定） | + | |
| + | ==== 路線計画（工事着手） ==== | ||
| + | * **Gate18から南、３つの村人村を経由する路線。** | ||
| + | | ||
| ==== 路線計画（工事未着手分） ==== | ==== 路線計画（工事未着手分） ==== | ||
| **<fc # | **<fc # | ||
| - | * **サバク=ラ=カン駅から南、Gate16-Gate18の中間地点への路線** | + | * **第７ゲート～第６ゲートの連絡路線、ならびにその中間からサバク=ラ=カンへの連絡路線（接続にはデルタ線方式を検討中）** |
| * **第六ゲートから南西、Gate18・Gate20方面への路線** | * **第六ゲートから南西、Gate18・Gate20方面への路線** | ||
| * **サバク=ラ=カン駅から第四ゲートへの路線（現状案として、サバク=ラ=カン南の山岳地帯南に中継駅を作って、第六ゲートならびに第四ゲートへの路線を伸ばす計画）** | * **サバク=ラ=カン駅から第四ゲートへの路線（現状案として、サバク=ラ=カン南の山岳地帯南に中継駅を作って、第六ゲートならびに第四ゲートへの路線を伸ばす計画）** | ||
| * **N.M.鉄道南線建設に伴う冥王の眼駅改築工事（快速線停車も予定）** | * **N.M.鉄道南線建設に伴う冥王の眼駅改築工事（快速線停車も予定）** | ||
| - | * **第１８ゲート植林場～ゲート前～北側方面の全線単線の路面軌道（将来的に植林場で本線と接続予定）** | ||
| * **Gate18からGate6方面への陸伝いの路線** | * **Gate18からGate6方面への陸伝いの路線** | ||
| - | * **Gate18から南、３つの村人村を経由する路線。（ゲート南の植林場にて路面軌道と下りのみの乗り入れ接続を予定）** | + | * **G18南線（仮称）ファームプラント前駅～旗印池北口駅間の軽便軌道の高規格化** |
