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| === G16=G18線（仮称） === | === G16=G18線（仮称） === | ||
| - | **第１６ゲート中央駅～第１６ゲート西駅～りんくうスカイゲート駅～酸漿（ほおずき）駅～紫陽花（あじさい）駅（～第１８ゲート方面）** | + | **第１６ゲート中央駅～第１６ゲート西駅～りんくうスカイゲート駅～酸漿（ほおずき）駅～紫陽花（あじさい）駅～第１８ゲートロータリーターミナル** |
| 第１６ゲートより西に路線を伸ばし、湖南岸部を経由して第１８ゲートに伸びる路線。 | 第１６ゲートより西に路線を伸ばし、湖南岸部を経由して第１８ゲートに伸びる路線。 | ||
| - | 第１８ゲートの駅は大規模なロータリー駅を建設、そこから第２０ゲート方面の地下鉄と接続、さらに南北に支線を建設予定。 | + | 第１８ゲートの駅は大規模なロータリー駅を建設、そこから第２０ゲート方面の地下鉄と接続、さらに南北に支線を建設。 |
| - | ==== 路線計画（工事着手分） ==== | + | === G18南線（仮称）、賀古山線 |
| - | | + | **第１８ゲートロータリーターミナル～旗印池北口～スラバヤ＝ワジ（～樫並木トンネルを経て南限の村人村二カ所に接続）、旗印池北口～賀古山** |
| - | 進捗状況：Gate16中央駅～西２桃仮停留所（正式駅昇格予定）～Gate16西駅～りんくうスカイゲートまで開通・営業。りんくうスカイゲート～酸漿駅～紫陽花駅まで営業。（りんくうスカイゲート駅～酸漿駅までは単線で暫定営業） | + | 第１８ゲートから南に伸びる路線。その大半が単に地面に線路を引いただけの「軽便軌道」である。 |
| - | + | 現在樫並木トンネルを建設中。その後は、村人村の保護工事をしながら南に延伸していく予定。 | |
| - | 今後の予定：りんくうスカイゲート駅～酸漿駅の高架の複線工事。紫陽花駅からGate18ゲート駅までの路線。Gate18ゲート駅建設（紫陽花駅からG18東西街道東端部に工事用軌道を開通。Gate18駅までの路線が出来次第撤去予定。撤去後の線路はG18路面軌道に転用予定） | + | |
| + | ==== 路線計画（工事着手） ==== | ||
| + | * **Gate18から南、３つの村人村を経由する路線。** | ||
| + | | ||
| ==== 路線計画（工事未着手分） ==== | ==== 路線計画（工事未着手分） ==== | ||
| **<fc # | **<fc # | ||
| - | * **サバク=ラ=カン駅から南、Gate16-Gate18の中間地点を経由してさらに南に位置する二つの村人村までの路線** | + | * **第７ゲート～第６ゲートの連絡路線、ならびにその中間からサバク=ラ=カンへの連絡路線（接続にはデルタ線方式を検討中）** |
| * **第六ゲートから南西、Gate18・Gate20方面への路線** | * **第六ゲートから南西、Gate18・Gate20方面への路線** | ||
| * **サバク=ラ=カン駅から第四ゲートへの路線（現状案として、サバク=ラ=カン南の山岳地帯南に中継駅を作って、第六ゲートならびに第四ゲートへの路線を伸ばす計画）** | * **サバク=ラ=カン駅から第四ゲートへの路線（現状案として、サバク=ラ=カン南の山岳地帯南に中継駅を作って、第六ゲートならびに第四ゲートへの路線を伸ばす計画）** | ||
| * **N.M.鉄道南線建設に伴う冥王の眼駅改築工事（快速線停車も予定）** | * **N.M.鉄道南線建設に伴う冥王の眼駅改築工事（快速線停車も予定）** | ||
| - | * **第１８ゲート植林場～ゲート前～北側方面の全線単線の路面軌道（将来的に植林場で本線と接続予定）** | + | * **Gate18からGate6方面への陸伝いの路線** |
| + | * **G18南線（仮称）ファームプラント前駅～旗印池北口駅間の軽便軌道の高規格化** | ||
