org:tozaimetro:project:endnorthupgrade

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org:tozaimetro:project:endnorthupgrade [2015/03/14 21:59]
tsubatch_sin [2.改良計画の内容] 		org:tozaimetro:project:endnorthupgrade [2015/03/14 22:09] (現在)
tsubatch_sin [5.最後に]
行 25: 行 25:
 スポーン付近は掘っただけの駅で、エンドストーンだけでは面白くないため、少し手を加えてデザイン性のある駅にしたいと思います。 スポーン付近は掘っただけの駅で、エンドストーンだけでは面白くないため、少し手を加えてデザイン性のある駅にしたいと思います。
 また、シトラスタウン南口駅は元百貨店のスペースを利用して、景観目的で新駅舎を建設・移設を行っております。 詳細は「4.シトラスタウン南口駅移設について」にて。\\ また、シトラスタウン南口駅は元百貨店のスペースを利用して、景観目的で新駅舎を建設・移設を行っております。 詳細は「4.シトラスタウン南口駅移設について」にて。\\
-<fc #FF0000>白樺植林場(y200奈落エレベーター前)駅ホームは完了、シトラスタウン南口駅新駅舎は近日供用開始予定</fc>\\+<fc #FF0000>3/14 白樺植林場(y200奈落エレベーター前)駅改札を除いて完了しました。尚、更に北側に新しくできる「シトラスタウン北口駅」はこれに含みません</fc>\\
  
 ===歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設=== ===歩行者立ち入り防止用のハーフブロックを新設===
 東西線ではハーフブロックを廃止しますが、終末北方線は一歩踏み間違えると奈落に落ち、y1ガラスが生成し、後に落ちた方が落下死する危険があります。そこで当路線では安全のため、立ち入り防止用のハーフブロックを新設します。\\ 東西線ではハーフブロックを廃止しますが、終末北方線は一歩踏み間違えると奈落に落ち、y1ガラスが生成し、後に落ちた方が落下死する危険があります。そこで当路線では安全のため、立ち入り防止用のハーフブロックを新設します。\\
 +<fc #FF0000>3/14 工事による移動があるため、最後に実施します。</fc>
  
 ===駅名変更・既存看板のデザイン変更=== ===駅名変更・既存看板のデザイン変更===
行 34: 行 35:
 例えば、柑橘南駅 を <fc #808000>シトラスタウン南口駅</fc> と変更します。もしかしたらこの看板が好評でしたら、地下鉄東西線に取り入れるかもしれません(駅名は変更しませんが)\\ 例えば、柑橘南駅 を <fc #808000>シトラスタウン南口駅</fc> と変更します。もしかしたらこの看板が好評でしたら、地下鉄東西線に取り入れるかもしれません(駅名は変更しませんが)\\
 <fc #FF0000>2/某 全駅で看板更新完了、但し今後仮設駅設置によるナンバリング変更が発生するため、完成時に全駅で更新を行います。</fc>\\ <fc #FF0000>2/某 全駅で看板更新完了、但し今後仮設駅設置によるナンバリング変更が発生するため、完成時に全駅で更新を行います。</fc>\\
-<fc #FF0000>2/15 新デザインの看板を採用するため、この計画を下の看板置き換えに統合します。</fc>+<fc #FF0000>2/15 新デザインの看板を採用するため、この計画を下の看板置き換えに統合します。</fc>\\
  
 ===シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置=== ===シトラスタウン内の仮設駅に、正式な駅を設置===
行 40: 行 41:
 そのため、自動発車機構を実装した途中駅を正式に設置します。駅は1マス程度の非常にスマートな駅ですので、分岐駅は路面電車をイメージしております。\\ そのため、自動発車機構を実装した途中駅を正式に設置します。駅は1マス程度の非常にスマートな駅ですので、分岐駅は路面電車をイメージしております。\\
 <fc #FF0000>現在南口駅～北口駅間に4停留所建設しておりますが、うち1停留所が土地権利者が不在のため、それ以外の停留所を供用開始したいと思っています。</fc> <fc #FF0000>現在南口駅～北口駅間に4停留所建設しておりますが、うち1停留所が土地権利者が不在のため、それ以外の停留所を供用開始したいと思っています。</fc>
 +<fc #FF0000>3/14 シトラスタウン3丁目停留所・(新)シトラスタウン北口駅を除いた停留所の供用を開始しました。今後左記の駅・停留所の工事を進めてまいります。</fc>
  
 ===新デザイン駅名板に置き換え=== ===新デザイン駅名板に置き換え===
行 46: 行 48:
 改良後、看板は横4マスと少し場所を取りますが、少しでもわかりやすい看板にしていきたいと思います。\\ 改良後、看板は横4マスと少し場所を取りますが、少しでもわかりやすい看板にしていきたいと思います。\\
 <fc #FF0000>新駅舎、及び新停留所に設置しました。供用開始後、全ての駅・停留所の設置が完了となります。</fc> <fc #FF0000>新駅舎、及び新停留所に設置しました。供用開始後、全ての駅・停留所の設置が完了となります。</fc>
 +<fc #FF0000>3/14 終末北方線内ほぼ全ての駅で設置が完了しました。</fc>
  
 ====4.シトラスタウン南口移設について==== ====4.シトラスタウン南口移設について====
行 65: 行 68:
 |のりば[6]|煎餅・終末北方線 モウモウ・終末商店街・コスモスタウン方面|宮島線⇒市内線直通 広電本社前方面など| |のりば[6]|煎餅・終末北方線 モウモウ・終末商店街・コスモスタウン方面|宮島線⇒市内線直通 広電本社前方面など|
 |のりば[7]|煎餅ライン 臨時ホーム|市内線臨時ホーム(クリスマス電車発着など)| |のりば[7]|煎餅ライン 臨時ホーム|市内線臨時ホーム(クリスマス電車発着など)|
-<fc #A0A000>90%完成済み、今月下旬に仮設駅と同時開業する予定です。 また、開いた部分は実際の駅同様、お店の雰囲気を模した建物を設置します。</fc> +<fc #FF0000>3/14 供用を開始しました。更に便利になったシトラスタウン南口駅をどうぞ宜しくお願いします。</fc>
-<fc #FF0000>3/10追記 途中停留所の土地関係による供用開始がされず申し訳ありません。一部停留所を除外し3月下旬までの供用開始を目標としています。</fc>+
  
 ====5.最後に==== ====5.最後に====
-計画を最後までお読みいただき、誠にありがとうございました。次から次へと計画を立ててしまったため、わかりづらい点があると思います。ご不明な点や、ご意見やご要望などがございましたらMinecraft内のtsubatch_sin / SHIN_KomeまたはTwitter@SHIN_Kome_next までお願いします。  +当計画もついに終盤に差し掛かっております。町の関係者様をはじめ、数多くのご支援によって成り立った事業であると思います。残りの事業にも取り組み、更に良い鉄道サービスを提供できるよう頑張って行きたいと思います。ご不明な点や、ご意見やご要望などがございましたらMinecraft内のtsubatch_sin / SHIN_KomeまたはTwitter@SHIN_Kome_next までお願いします。
- +
-地下鉄東西線改良計画と並んで当計画もどうぞよろしくお願いします。+
  • org/tozaimetro/project/endnorthupgrade.1426337966.txt.gz
  • 最終更新: 2015/03/14 21:59
  • by tsubatch_sin